新闻回放：2008年6月17日，长春龙嘉国际机场一名的姐载外国友人至长春市花园酒店，索要高价，且中途卸客。此事经本报报道后，引发强烈反响，本报征集到300多个读者来电或短信，向行管部门提供治理机场出租车的好建议。随后，长春市城市出租汽车管理办公室根据这些建议，积极实施机场候客出租车责任管理制度。

　　本报讯（记者  张伟伟  实习生  赵京京）  昨日，是长春市城市出租汽车管理办公室与民航机场公安局联合对长春龙嘉国际机场运营出租车正式实施责任管理的首日。机场候客的出租车司机按规定统一身着白衬衫、白T恤，将车辆收拾得干干净净。从昨日开始，未通过审验、没有机场运营服务卡的出租车将不得进入机场从事候客运营服务。

　　已发出近400张运营服务卡

　　昨日，记者在长春龙嘉国际机场看到，几名身着白衬衫的出租车司机正在机场出租车管理办公室窗口领取“机场运营服务卡”。长春市城市出租汽车管理办公室场站管理处高明学处长告诉记者，8月3日、4日两天，出租车管理办及民航机场公安局为通过审验的近400台出租车发放了运营服务卡。目前，还有20余张卡没被领取，希望抓紧时间。

　　接受服务卡前要明确责任

　　据高明学介绍，出租车管理办还出台了《机场出租车运营管理责任细则》（以下简称《细则》）。通过审验的出租车驾驶员要先通读和了解《细则》，在认可相关管理条款后，方可签署《机场出租车运营服务责任书》，正式接受“机场运营服务卡”。

　　自8月5日起，机场出租车将在机场治安、交通、运营服务等多个方面接受管理和监督。

　　《细则》的规定很详细

　　严禁司机下车揽客

　　《细则》对运营服务、车辆、驾驶员、卫生及着装等五大方面，都做了细致明确的处罚规定。

　　机场出租车必须持有长春机场运营服务卡方可进入，按规定排队运营。严禁索要高价、绕道、中途换车、倒卖乘客、拒载、挑活、并载等违纪行为；严禁议价运营和不打计价器营运（计价器损坏者停止运营）；严禁进入候机厅牵活及下车揽客等行为。

　　出租车标识要完整清晰，如有缺失、破损的，第一次将被警告并驶离机场整改，第二次则取消机场运营资格；对计价器、顶灯的处罚管理也是如此。

　　车辆存在故障或其他影响安全行驶的问题，不得进入机场营运，如被发现依法严惩并同时取消机场运营资格。

　　在卫生方面，严禁出租车司机随地大小便、乱扔垃圾、杂物，禁止赤露身体进入候机厅等不文明行为发生。

　　司机着装方面，春夏季节要按规定着白色衬衫或T恤衫、深色长裤；秋冬季节需穿衬衫、西装，打领带。

　　“两名出租车司机给长春人丢脸” 续